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    Im Falle eines Falles - mechanische Notbedienungssysteme
   
    Leider funktioniert auch das modernste Bauteil mit Strom. Ist dieser aus irgendwelchen
    Gründen einmal nicht verfügbar, ist es auch mit der Bedienung elektrisch betriebener
    Garagentore vorbei. Heinzmann bietet deshalb für den Fall eines Falles mechanische
    Notbedienungssysteme, die ein Öffnen und Schließen des Garagentores auch in Notfällen
    ermöglicht.

    Nach EU-Richtlinie vorgeschrieben ist eine Notbedienung von innen, wenn die Garage
    nicht über einen zweiten separaten Eingang verfügt. Dies erscheint erst auf den zweiten
    Blick als logisch. Befinden sich im Falle eines Stromausfalles Personen bei geschlossenem
    Tor im Innern der Garage wären diese im Brandfall stark lebensbedrohlich gefährdet.
    Eine Notbedienung von außen ist zwar nicht vorgeschrieben, bei Stromausfall jedoch
    kommt der Fahrzeuglenker immer noch an sein Automobil.

    Deshalb bietet Heinzmann für alle Garagentortypen Notbedienungssysteme für innen oder
    innen und außen an. 

Nothandkurbeln für die Systeme RT und ARK Der Motor verfügt über eine zusätzliche Nothand- kurbelmechanik, in die ein Kurbelgestänge einge- hängt werden kann. Die Kurbelstange wird an der Innenseite der Garage nach unten und mittels eines Kreuzgelenks durch die Mauer geführt. Um missbräuchliche Benutzung zu vermeiden wird der nach außen gehende Anschluss für die Handkurbel mit einem Steckschloss verschlossen. Die innere Notbedienung durch Hochschieben der Kurbelstange und Nutzen der darin befindlichen integrierten Handkurbel gewährleistet. Dieses System ist sowohl für Linksroller (Kasten außen) als auch für Rechtsroller (Kasten hinter dem Sturz) einsetzbar.

Nothandkurbel für das      System DLT                    Mittels eines Seilzuges lässt sich in der       Motorzugschiene der Motorantrieb vom       Rolltorpanzer trennen und per Muskel-       kraft Hoch- und Zuschieben.        Für eine zusätzliche Außenbedienung       der Not-Entriegelung wird im Rollladen       ein Steckschloss angebracht. Wird dies       geöffnet, befindet sich darin eine       Zugschlaufe, die unmittelbar mit oben       genanntem Seilzug verbunden ist.